バイク乗り向け、今年の冬の防寒グッズ選び方まとめ｜寒い季節に備える

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こんにちは、ゆぅと(@yucamelife)です。

寒くなってくると、バイクに乗るのがちょっとおっくうになりますよね。走っているあいだはずっと風を受けるので、同じ気温でも歩いているときよりずっと寒く感じます。

僕はスーパーカブC125に乗っていて、栃木の冬を今年で5年乗り切ってきました。栃木の冬は、朝に-5℃くらい平気でいきます。

この記事では、通勤や冬のツーリングに向けて、バイクの防寒グッズをどう選べばいいかをまとめました。「どこを・何で守るか」を整理したあと、僕が実際に使っている防寒装備も紹介します。寒さ対策グッズを探している方の参考に少しでもなれば嬉しいです。

バイクの防寒は「風を止める」が最優先
ウェアは3層で考える
手元の防寒は4つの選択肢
首と足元も忘れずに
電熱ウェアという選択肢
僕が実際に使っている防寒装備
選ぶときのポイントまとめ

バイクの防寒は「風を止める」が最優先

バイクが寒いいちばんの理由は、走行風です。一般的に、風が強いほど体感温度は下がると言われていて、バイクは自分で風を作りながら走っているようなもの。

なので、防寒グッズを選ぶときは「暖める」より先に「風を通さない」を意識するのがポイントです。どんなに暖かいニットを着ても、風が抜けてしまうと一気に冷えてしまいます。

特に冷えやすいのは、首・手首・足首のような「首」が付くところ。ここから風が入らないようにするだけでも、体感がかなり変わります。

ウェアは3層で考える

着込めば着込むほど暖かい……と思いがちですが、重ねすぎると動きにくくなって、かえって暖かくないこともあります。インナー・ミドル・アウターの3層くらいを目安に考えるのがおすすめです。

インナー：汗を逃がして暖かさをキープ

肌に直接触れるインナーは、吸湿発熱タイプなどの冬用インナーが定番です。厚手のものを1枚より、体にフィットするものを選ぶと、上に着るものの邪魔になりません。

ミドル：空気の層をつくる

フリースやインナーダウンなど、空気をためこめるものを間に挟みます。ここで保温力を調整するイメージです。

アウター：防風とプロテクター

いちばん外に着るジャケットは、防風性があるものを選びましょう。バイク用のウインタージャケットなら、肩・ひじ・背中などにプロテクターが入ったものも多く、寒さ対策と安全を一緒に取れます。

下半身は、普段のパンツの上から履けるオーバーパンツがあると、ひざや太ももの冷えがかなりラクになります。

手元の防寒は4つの選択肢

運転中にいちばんつらいのが、手の冷たさ。手がかじかむとブレーキやクラッチの操作にも影響するので、手元は特にしっかり対策したいところです。

冬用グローブ

まずは基本の冬用グローブ。防風・防水で、中わたが入ったものが多いです。ただ、厚手になるほどレバー操作がしにくくなるので、実際にはめて操作感を確かめられるとベストです。

ハンドルカバー

ハンドル全体を覆って、手に直接風が当たらないようにするアイテムです。見た目より実用性重視ですが、効果はかなり大きく、通勤バイクやスクーター・カブ系では定番です。

一方で、手の出し入れがしにくくなったり、風圧でカバーが押されてレバーに当たったりすることもあるので、取り付けたらレバー操作に支障がないか必ず確認しましょう。

グリップヒーター

グリップそのものを電気で温めるアイテムです。ハンドルカバーと組み合わせると、かなり暖かくなると言われています。後付けのものは、グリップに巻き付けるタイプが手軽です（そのぶんグリップが太くなる点には注意）。

電熱グローブ

グローブ自体が発熱するタイプです。給電は、バイクのバッテリー（12V）から取るタイプと、モバイルバッテリーを使うタイプの2種類。バイクから取るタイプは長時間使える代わりに、乗り降りのたびにケーブルを抜き差しする手間があります。モバイルバッテリー式は手軽ですが、バッテリーの持ち時間を確認しておきましょう。